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martes, marzo 28, 2006

Salud Mental


Este país está loco… La anterior dejó de ser una frase típica dicha como clausura de alguna conversación de eventos freak…

Lo cierto es que junto con una serie de regalías que el progreso nos ha traído, las cabezas de muchos chilenos han sufrido las consecuencias de la modernidad, y no sólo por la vertiginosidad de nuestras vidas, la alimentación, el sedentarismo, y hasta razones hereditarias, han influido sustancialmente en el disparo de las estadísticas…

Basta pensar en la connotación que hasta hace algunas generaciones atrás tenía el hecho de “ir al siquiatra”… Era una cosa parecida al Oncólogo de hoy, una persona que iba al siquiatra no podía menos que tener una enfermedad terminal, ojos en espiral, y vivir en un “manicomio”. El que iba al siquiatra sufría de una especie de lepra social… era un marginado, y la gente hablaba de él en secretito…

Hoy ir al siquiatra es algo normal… no se visita como al médico internista, pero sin duda que ya no hay que ocultarlo, ni sentirse un demente incorregible al comprar un bono para pagar su consulta. Mi primera visita al siquiatra fue cuando tenía como 20 años, mi diagnóstico fue: Síndrome Angustio-Depresivo, Crisis de Pánico. Todo había derivado de un estrés…

Las patologías mentales como la depresión, pueden ser tan mortales como cualquier otra enfermedad que no se tome en serio. Lo peligroso radica, además, en que el riesgo lo corremos todos… Las consecuencias las están pagando los vecinos de un edificio en Talagante, la madre de un lactante que murió atropellado, los padres y polola de un universitario baleado por increpar a un chofer… es decir, no los enfermos… no quienes padecen de un trastorno siquiátrico.

En este sentido, la salud mental debe ser una preocupación prioritaria de las políticas públicas sanitarias, pues gran parte de la red de apoyo en estas instancias proviene de ONGs, cuyos reducidos recursos impiden dar una atención integral y globalizada. Durante los últimos años, al menos el tema ha figurado en la agenda del Ministerio de Salud, a quien le preocupa principalmente la discriminación en el acceso a la atención, pero hasta qué punto ello ha mejorado, la verdad no lo sé.

Cuéntenme Uds…

miércoles, marzo 22, 2006

Inviable


Según el último censo, Santiago tiene 6.061.185 habitantes. Las comunas más habitadas son Puente Alto y Maipú. Las consecencias de ello se ven en sus calles, hoy. Santiago es una ciudad colapsada, y moverse dentro de ella puede ser una estresante aventura.
Todas las soluciones que se han tratado de dar a la comunicación vial de la ciudad, han terminado por ser un dolor de cabeza aun mayor.
Los últimos gobiernos han impulsado a Metro de Santiago, como (fanfarria) el Eje Estructurante del Sistema de Transporte Público (aplausos)... La extensión de la Red Metro ha sido francamente impresionante, y logrado unir comunas tan distintantes como Puente Alto por el sur, Las Condes por el oriente, Recoleta por el norte y Lo Prado por el poniente. Sin embargo, en los horarios punta y en estaciones intermedias, abordar un tren de metro es prácticamente imposible. Alguien ha tratado de subir a un tren, a las 8:00 AM en la Estación Irarrázaval o en Parque O´higgins? En la estación Las Rejas, el atochamiento es tal, que ni siquera los pasajeros pueden terminar de bajar las escaleras hasta el andén que va hacia el oriente.
Metro es un medio de transporte seguro, limpio, no contamina, pero no es lo suficientemente rápido, pues no logra dar abasto con la cantidad de pasajeros que lo requieren.
El plan Transantiago, por su parte, intenta disminuir la congestión, contaminación, inseguridad e incomodidad del transporte público, buscando una mejor calidad de vida de los santiaguinos. Lo cierto es que se trata de buses limpios y más seguros. Lamentablemente, nadie estaba preparado para la llegada de estas super micros. Las calles no eran capaces de permitir sus maniobras y los pasajeros no estamos dispuestos a sus 50 km/h de velocidad máxima permitida (caracoles con chofer). No es menor la cantidad de pasajeros atrasados que prefieren tomar una "micro amarilla" en vez de un Transantiago, porque se demoran menos. Cuando uno va atrasado, la seguridad en el trayecto es un chiste.
Objetivamente, habrá que esperar a que el Transantiago complete su puesta en marcha, conjuntamente con la implementación de los planes de Metro... Sólo ahí podrán verse los resultados...
La idea es descongestionar y también, descontaminar. Transantiago también pretende desincentivar el uso del automóvil... pero hay muchas otras maneras también de dejar el auto en la casa. Una de ellas, es la bicicleta... El tótem de los medios de transporte... es barato, no contamina, es saludable... pero inviable... las ciclovías existentes en Santiago, son ridiculas en atención a la extensión de esta ciudad. Respecto a la cultura de los conductores frente a un ciclista, no vale la pena referirse... Y las motos? Las grandes tiendas las ofrecen por unos precios al alcance de muchas personas... si hasta yo lo pensé! Claro, no me acordé de los FORADOS que hay en las calles de nuestra ciudad, y que pueden significar una tremenda caída si el aro de la rueda delantera de la moto no es suficientemente grande, como para mantener su estabilidad...
Lo contradictorio es que para este año se espera la llegada de los "autos chinos" a precios nunca antes vistos... bueno, entonces no aleguemos porque el parque automotriz de la ciudad está creciendo sin control... Acaso Ud. peatón, no ha pensado en comprarse una de esas joyitas orientales?
En una ciudad donde las comunas más habitadas están casi en los límites de la misma, resulta razonable y necesaria la creación de múltiples autopistas que permitan la unión de la ciudad de manera expedita. La construcción o implementación, mantención y responsabilidad sobre estas carreteras no podía ser asumida por el Estado, razón por la cual se concesionaron a 4 empresas distintas, que se encargan de estos monstruos viales. Nadie podría negar que desplazarse por estas autopistas es un agrado: los tiempos se reducen considerablemente, por una discutible cantidad de dinero.
Pero estas autopistas hubo que implementarlas, y en algunos casos, construirlas. Los vecinos de las autopistas se vieron derechamente perjudicados... los noticiarios matutinos mostraban manifestaciones de estos vecinos al costado de las obras, pancartas y consignas incluidas, porque de alguna manera se les estaba invadiendo su entorno... y con justa razón...
Luego, vino el caos del TAG. Las concesionarias entregarían el dispositivo televía necesario para transitar por las autopistas, de manera gratuita. Las autoridades se encargaron de hacer saber que caerían las penas del infierno sobre los que transitaran por ellas sin el dispositivo. Resultado: HISTERIA TOTAL... Miles de personas se avalanzaron sobre los locales de entrega de los TAG, algunos pernoctaban a la salida de las concesionarias, desmayos, empujones, llantos... El fin del mundo había llegado... Lo cierto era que la primera autopista que comenzaría con los cobros sería Autopista Central, pero en realidad, cuántas de esas personas REALMENTE ocupan la Autopista de manera cotidiana? sin duda, que no todos de ellos....
La polémica se centra hoy en que Costanera Norte tendrá que aumentar sus tarifas en horarios de alto tráfico vehicular, debido al atochamiento que ha venido sufriendo en las últimas semanas. REVUELO GENERAL, la polémica en el centro de la agenda nacional... Cómo es posible que nos sigan cobrando por "todo"! Estas empresas que se hacen ricas a costa de nosotros! Ojalá que en el futuro no tengamos que tener un TAG para entrar a nuestras casas! Costanera Norte une Lo Barnechea con el Aeropuerto... gran parte de sus usuarios se verán nulamente perjudicados en el aumento que sufrirán las tarifas, y que no es poco... Gran parte de los usuarios de autopistas, en general, son vehículos institucionales... perteneciente a empresas, que también se hacen ricas a costa nuestra... No dudo que habrán usuarios que se verán perjudicados, pero no creo que sea la mayoría... Son las reglas de este cruel juego, en que la única manera de bajar el tráfico en las horas punta para cumplir con los objetivos de rapidez en el traslado, es aumentando los precios... Muy triste, pero cierto....
Santiago es una ciudad colapsada, en todos sus aspectos. Incluso sus centros económicos se han ido diversificando, para bien o para mal. No todos trabajan en el centro como antes... Mucha gente trabaja en Centros Empresariales e Industriales ubicados también en zonas alejadas (San Bernardo, Huechuraba, Cerrillos, etc.); mucha gente trabaja en la construcción, cuyo mayor desarrollo se encuentra en el sector oriente, precisamente, en el otro extremo de la ciudad considerando el lugar donde viven; mucha gente trabaja en el Aeropuerto; mucha gente viene desde ciudades vecinas a trabajar a Santiago (Rancagua, Viña-Valpo., Los Andes)... Las soluciones propuestas han sido superadas por la práctica, y resultan inviables en una ciudad fuera de control.

martes, marzo 14, 2006

Modelos


Pablo Vargas, el musculoso bailarín de Rojo, aparece en la portada de Las Últimas Noticias de hoy, mirada perdida, labios apretados.... Son las repercusiones que quedaron en la farándula criolla, después de que el Viernes recién pasado chocara en estado de ebriedad, y en su auto, fueran encontrados 21 gramos de marihuana.

¿Por qué algo que ocurre con relativa frecuencia en las madrugadas de nuestra ciudad, se transforma en una portada? La conducción en estado de ebriedad es una irresponsabilidad, eso está claro... pero cuando quien ha sido sorprendido en esta conducta es un joven musculoso, que se gana la vida bailando en un programa de TV, el tema ocupa la agenda nacional.

Esto ocurre cuando aterrizan con los dientes los modelos que le ofrece la televisión a los cabros. Son lindos, son famosos, dicen que son talentosos y “sanos”, los llevan a hogares de niños a regalar dulces, hacen campañas para el Hogar de Cristo, pero no son perfectos... se toman sus copetes, se fuman sus pitos.... y si manejan después de un carrete duro, chocan, obvio....

Las buenas intenciones no existen... nadie quiere explicarle nada a las chicas que escriben su nombre en un corazón... El bailarín aparece en televisión ofreciendo disculpas y aceptando que cometió un error... El director del programa le habrá ordenado que apareciera en pantalla, y diera una explicación pública que nadie le pidió. Luego, se le "castiga" con dos meses fuera de pantalla (vaya castigo!), y seguramente, vendrán psicólogos y terapias para solucionar su "problema de alcohol"... Cualquier cosa para no parar la máquina de fabricar ídolos, y aquella promesa de sueños americanos.

martes, marzo 07, 2006

Carta Abierta a Hermógenes Pérez de Arce

Por las casualidades de la vida, y a decir verdad, porque un buen amigo mío me la envío, tuve el dudoso placer de leer una de sus columnas en El Mercurio... diario que por convicción, y brazos pequeños, no leo con frecuencia.

Es aquella que Ud. tituló “Qui Bono?”, y comenta un concierto en el cual NO estuvo presente... En realidad, la gracia está en utilizar como excusa a U2 para su prédica incendiaria, irrespetuosa y picante... de ahí, la foto que acompaña este humilde post.

Agradezco ignorar todo tipo de detalles acerca de su vida personal, de su familia y de su trabajo, de ese modo, logro escribir con suficiente libertad y poco prejuicio. De su columna eso si, puedo inferir el tipo de amistades que Ud. frecuenta, lo que me habla muy bien su lealtad hacia las personas que estima. También me puedo enterar del tipo de música que Ud. escucha, y lo felicito por tan docto oído, aunque puedo notar un dejo de ignorancia, si me lo permite, al no conocer más que Mozart y Beethoven, que si bien son de inmensa importancia e indiscutible influencia en el mundo de la música, dejaron de componer hace unos poquitos años... (siglos...)

Sin embargo, y a pesar de su snobismo musical, y de sus palabras rimbombantes y citas de intelectuales, fecha incluida, su columna tiene atisbos de profunda ignorancia y completa desinformación.

Dudo mucho que a su amigo, el perseguido político al cual alude, le hayan “embargado” su biblioteca. El embargo, mi estimado señor, tiene determinadas reglas que implican un orden en atención a los bienes que el deudor posee. De este modo, dineros y bienes inmuebles se embargan en primer lugar, por ser de más fácil realización, por una parte, y de mayor valor, por otro. A menos que, su entrañable amigo, esté sumido en la más profunda miseria, viviendo de allegado en algún lugar, hacinado junto a una familia de buen corazón, de modo que su única riqueza sean sus libros, no creo que haya sido objeto de “embargo”, sino más bien de “secuestro”, figuras legales cuyas diferencias no me interesa discutir con Ud. De todos modos, si así fuera, su amigo tendría la posibilidad de elegir cuáles libros le serán embargados.... Oops.. me pareció leer que se llevaron tres libros suyos... tal vez los pueda recuperar en algún carrito de San Diego...

Bastante poco es lo que Ud. conoce acerca de Bono, el vocalista de U2. Poco sigue siendo lo que conoce, luego de su visita a Chile si lo único que puede decir sobre él es que se llevó cinco millones de dólares por el concierto ofrecido. Al menos, Bono tiene un trabajo digno, de buenísima calidad, intachable y con sentido social (conoce el término?), que le permite ganar su dinero... De este modo, no necesita esconderlo para evitar ser juzgado por evasiones tributarias y fraude. Persecución política, podrían llamarla algunos ilusos....

Hablemos un poco sobre Amnistía Internacional, le parece? Amnistía Internacional es una organización a nivel mundial, nombre que su fundador Peter Benenson, le otorgó cuando decidió intervenir en el caso de dos jóvenes condenados a prisión, por brindar por la libertad... Le recuerda algún oscuro período de nuestra historia? De ahí su nombre, pues amnistía es una figura legal que tiene por objeto la extinción de la responsabilidad penal, mediante el “olvido” del delito. Por supuesto, determinados delitos no pueden ser objeto de amnistía: Crímenes de Lesa Humanidad, por ejemplo... (Le suena?) De lo anterior, no me resulta curioso que la Sra. Bachelet esté en contra de la Ley de Amnistía...

Por último, Sr. Pérez de Arce, no sólo como ñuñoína, sino además vecina del Estadio Nacional, me indigna su comentario respecto del dinero desembolsado por dicha Municipalidad, ya que, en primer lugar, la comuna de Ñuñoa NO le pertenece a la derecha, como Ud. menciona en su columna, sino que su alcalde milita en un partido de la coalición de derecha, que aunque más largo, es muy distinto. Por lo demás, el dinero de la comuna no sale de los bolsillos del alcalde ni de su partido, sino de todos los contribuyentes y también, de aquellos que fueron multados (y con razón) por estacionar en lugares indebidos durante el concierto. Sepa Ud. que hay más destrozos y suciedad en las calles de MI barrio (destaco lo último, pues puedo hablar con propiedad) cuando hay partidos de fútbol, pero esos escenarios no son terrenos fértiles para sembrar su desinformada opinión.
Sinceramente...

Potenciado por FrancisK
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